每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

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主要設施

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闔家歡樂

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鄰近景點

  • 位於永康
  • 赤崁樓 (4.6 公里)
  • 孔廟 (4.7 公里)
  • 開元寺 (1.9 公里)
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  • 永康公園 (2.1 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者黃旭昇新北市24日電)農曆春節屆臨,國家通訊傳播委員會(NCC)以春節期間有線電視不斷訊,作為賀禮。新北市有線電視業者表示,若不外出踏青,欣賞影片與家人團聚,也是不錯的選擇。

台灣有線寬頻產業協會暨各大系統經營者,共同拍宣導廣告,協助民眾瞭解有線電視數位化,希望今年底達成全面數位化目標。

新北市有線電視開放全區經營後,去年一度展開收視費折扣戰,最近,多家業者推出電視搭配寬頻上網優惠組合,甚至「看電視、送寬頻」,讓中華電信龍頭地位受挑戰。

新北市政府表示,新北市有線廣播電視費率審議委員會已審定,11家業者,106年每月每戶收視費上限維持新台幣500元,4家跨區業者也維持提供99元至500元不等的多元收費組合。

市府新聞局表示,委員會也要求業者,須於今年11月底前完成全數位化,若未達成者將扣減收視費5%~8%。

有線電視除同行競爭,也面臨挑戰。新北市土城區近日就有4K直播電視盒業者,積極搶攻市場,強調智慧型終端機產品的互聯網,可永久免費收看電視頻道、春節期間最夯的高清影片。

網路視頻、手機直播,或OTT(通過互聯網向用戶提供各種應用服務),造成有線電視業者傳統版圖不斷流失。面對市場瓜分,業者除積極拓展客戶,也努力維持新春期間不斷訊、維持收視品質。

包括新北市樹林、三峽、鶯歌區的家和有線電視等,去年起就積極全面擴增數位化客戶的量,數位實驗社區關閉類比訊號轉訊,期望年底前達標。

新聞局表示,有線電視數位化後,可提供收視戶更多高畫質頻道及多元的互動式服務,市府將持續推動分組付費,讓民眾享有不同收視選擇。

有線電視業者表示,今年的不斷訊,顯示NCC反媒體壟斷的決心,也是NCC在雞年初試啼聲,因媒體壟斷防制與多元維護法草案,將在農曆年後、立法院新會期開議前後提出。

業者說,以前會斷訊,是因系統台和頻道商年度換約談不攏,犧牲收視戶權益。去年10月公平交易委員會針對3家頻道代理商,因為對新進系統台授權費差別待遇,公平會予以開鍘、重罰。在3家頻道代理商訴願和行政訴訟之際,仍有換約期間斷訊的危機。

NCC日前邀集相關頻道代理商和全國數位有線電視系統台等開會,決議今年農曆春節不斷訊。業者說,不斷訊只是反壟斷的一小步,卻是導正市場秩序的小確幸,至少,收視戶不致因斷訊,影響過年好心情。1060124

旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

春節過後,在台遊覽的陸客團比春節期間大減4成;本月初至今,向移民署申辦入台證的件數也少了3成。嘉義地區購物店業者說「苦日子過去,悲慘的日子要來了。」旅遊業者表示,通常春節過後的3月就是陸客團來台旺季,本周是關鍵期,從現況看來「超級悲觀」。

台北旅遊業者指出,兩岸旅遊業今年不但觀光小兩會不會有檯面上正式互動;過去常到大陸宣傳台灣觀光的台灣觀光協會,今年到大陸的「拉客之路」也將滿布荊棘,甚至會有人「無法登陸」。原本兩岸已建立的觀光溝通平台也將「中止或降級」。全國性的旅遊組織,例如旅行業品保協會等團體,將扮演更重要的溝通角色。

業者自嘲 比誰氣長

春節一向是陸客團來台旅遊大熱季,春節過後,來台陸客團已明顯減少。依據交通部觀光局統計,本月5日前往日月潭、阿里山、故宮、野柳、太魯閣、台北101共11個主要景點的陸客團數為1174團,人數為26304人。

之後,來台團數和人數持續快速下滑,到13日為712團、15888人。團數和人數在9天內大減4成。移民署統計資料也顯示,本月上旬陸客入境數仍在減少。本月1日的陸客入境數約9千人,然後一路下滑至7日已不到5千人。

「春節來客雖然比去年底多,但不及去年春節,估計少了2-3成。」張姓購物店業者表示,嘉義是陸客團來台旅遊重點,陸客減少,往阿里山沿線公路旁的店家全都淒慘。他表示,對嘉義的購物店和餐廳來說,很難盼到下一個春天。觀光業者相互自嘲互勉說,現在是「比誰的氣長」,看誰可以度過寒冬。

入台證申辦 少3成

春節之後,向移民署申辦花園飯店入台證的人數是否會開始下跌,本周是關鍵期。移民署資料顯示,申辦入台證件數本月4日約7千件,下滑到10日不到5千件。已經跌到去年底的谷底,若本周持續減少,幾乎就可以確定「今年會比去年慘」。

陸客來台大減,市場上各種傳聞也有增無減。日前有旅遊群組傳今年陸客來台不但會大減,還傳出會減剩只有約115萬人次。還傳出大陸將改變大通證(大陸居民往來台灣通行證)的核發方式;甚至傳言某天又有哪些航線要停飛;從某天開始,某航空公司夏季班表航班全部停飛。傳聞越來越多,卻還無法證實。

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